El transporte de importación y exportación entre Pakistán y China se puede dividir en marítimo, aéreo y terrestre.El medio de transporte más importante es el transporte marítimo.En la actualidad, hay tres puertos en Pakistán: el puerto de Karachi, el puerto de Qasim y el puerto de Gwadar.El Puerto de Karachi está situado en la parte suroeste del delta del río Indo, en la costa sur de Pakistán, en el lado norte del Mar Arábigo.Es el puerto más grande de Pakistán y cuenta con carreteras y ferrocarriles que conducen a las principales ciudades y zonas industriales y agrícolas del país.
En cuanto al transporte aéreo, hay 7 ciudades en Pakistán que cuentan con aduanas, pero las más comunes son KHI (Aeropuerto Internacional Karachi Jinnah) e ISB (Aeropuerto Internacional Islamabad Benazir Bhutto), y otras ciudades importantes no cuentan con aeropuertos internacionales.
En términos de transporte terrestre, en los últimos años, algunas compañías navieras de contenedores han iniciado servicios terrestres en Pakistán, como el puerto interior de Lahore, el puerto interior de Faisalabad y el puerto de Suster en la frontera entre Xinjiang y Pakistán..Debido al clima y al terreno, esta ruta generalmente se abre de abril a octubre de cada año.
Pakistán implementa el despacho de aduanas electrónico.El nombre del sistema de despacho de aduanas es sistema WEBOC (Web Based One Customs), que significa un sistema de despacho de aduanas único basado en páginas web en línea.El sistema de red integrada de funcionarios de aduanas, evaluadores de valores, transitarios/transportistas y otros funcionarios de aduanas pertinentes, personal portuario, etc., tiene como objetivo mejorar la eficiencia del despacho de aduanas en Pakistán y fortalecer el seguimiento del proceso por parte de las aduanas.
Importación: Después de que el importador envíe el EIF, si el banco no lo aprueba, automáticamente dejará de ser válido después de 15 días.La fecha de vencimiento del FEI se calcula a partir de la fecha del documento relacionado (por ejemplo, carta de crédito).Con el método de pago anticipado, el período de validez del FEI no excederá de cuatro meses;El período de validez del pago contra reembolso no excederá los 6 meses.El pago no se puede realizar después de la fecha de vencimiento;si se requiere el pago después de la fecha de vencimiento, debe presentarse al Banco Central de Pakistán para su aprobación.Si el banco de aprobación del EIF no coincide con el banco de pago de importaciones, el importador puede solicitar la transferencia del registro del EIF del sistema del banco de aprobación al banco de pago de importaciones.
Exportación: Sistema electrónico de declaración de exportación EFE (Electronic FormE), si el exportador presenta el EFE, si el banco no lo aprueba, automáticamente dejará de ser válido después de 15 días;Si el exportador no realiza el envío dentro de los 45 días posteriores a la aprobación de la EFE, la EFE automáticamente dejará de ser válida.Si el banco de aprobación EFE no coincide con el banco receptor, el exportador puede solicitar transferir el registro EFE del sistema del banco aprobador al banco receptor.Según las regulaciones del Banco Central de Pakistán, el exportador debe asegurarse de que el pago se reciba dentro de los 6 meses posteriores al envío de las mercancías; de lo contrario, enfrentará sanciones del Banco Central de Pakistán.
Durante el proceso de declaración aduanera, el importador involucrará dos documentos importantes:
Uno es IGM (Lista general de importación);
El segundo es GD (Declaración de mercancías), que se refiere a la información de la declaración de mercancías presentada por el comerciante o el agente de despacho en el sistema WEBOC, incluido el código HS, el lugar de origen, la descripción del artículo, la cantidad, el valor y otra información de las mercancías.
Hora de publicación: 25 de mayo de 2023
